Minggu, 23 Juni 2013

Custom Full Color








Custom atau modifikasi pada mobil atau sepeda motor selalu memiliki daya tarik tersendiri. Setiap tahunnya, gaya modifikasi pada mobil ataupun motor ini akan terus mengalami perubahan. Ada saja tren dan gaya yang baru untuk modifikasi.

Di penghujung tahun 2012 ini memiliki karakter tersendiri, dan pastinya akan sangat berbeda dengan tren modifikasi di tahun 2013 yang sebentar lagi akan datang menjelang. Para modifikator memprediksi bahwa tahun 2013 modifikasi akan lebih inovatif dan banyak warna.

"Tahun 2013, tren modif akan berubah banyak. Konsumen akan lebih interaktif dengan modifikator. Jadi, tidak sepenuhnya dipercayakan pada bengkel," terang Chocho, punggawa Comot Modifikasi, bengkel modifikasi yang terletak di Utan Kayu, Jakarta Timur.

Chocho sudah mulai merasakan perubahan tren modif ini menjelang akhir tahun ini. "Lihat saja Yamaha V-Ixion yang sedang digarap. Saat pertama datang, pemiliknya mengantarkan motor sekaligus contoh gambar sebagai referensi untuk mengubah Yamaha V-Ixion miliknya," ujar Chocho.

Selain modifikasi bodi, tren warna pun diperkirakan akan semarak di tahun 2013 nanti. Kombinasi warna-warna akan sangat berpengaruh pada penampilan modifikasi motor. Sementara, modifikasi tampilan bodi masih akan diramaikan oleh motor-motor matik yang tetap berkiblat pada Thailand.

Namun masih banyak pula motor sport atau motor laki yang akan minta dimodifikasi ala motor sport Eropa. "Biasanya tren motor ini lebih kepada gaya naked bike. Model fairing sudah tidak banyak disukai konsumen," ucap Chocho mengakhiri obrolannya.


Sumber : otosia.com

Senin, 10 Juni 2013

SouL Berdarah Thailand





Yanuar Ramadhani dari Pontianak yang punya Yamaha Mio Soul 2010 ingin skutiknya dimodifikasi dengan mengaplikasi dari Thailand. Buat di Jakarta atau Jawa, katanya mungkin sudah bukan yang luar biasa, tapi untuk di kota Khatulistiwa jadi sesuatu yang aneh.

Dalam merombak Mio, Yanuar tak ingin memundurkan sumbu roda bergaya low rider. Sentuhan dilakukan pada kedua roda yang memakai pelek 17 dibalut ban kecil agar tidak bergesekan dengan boks filter.

Kelar roda, memilih variasi pendukung yang mengoptimalkan produk bolt-on. Prinsip boleh ramai asal harmonisasi tetap terjaga. Seperti disc brake belakang sengaja dipilih warna-warni. Begitu juga dengnan selang rem, bahkan pulley juga diberi aneka warna spesial karena cover CVT dipakai yang berlubang.

Tambah sip, bodi sudah dililit lampu LED.

Menarik, Mio Soul ini pakai engine cut-off dari mobil ditempelkan di batang kemudi atau setang. Fungsinya bukan untuk memati-hidupkan mesin, kata Yanuar, tapi menghidupkan lampu LED. Trus, lengan ayun standar sudah diganti model custom.


Sumber : kompas.com